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经济师考试(中级公路)复习:车辆技术经济指标

视频讲解

来源:中级经济师 编辑:ccc 发布时间:2020-03-26

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一、涵义

1行车燃料消耗定额:汽车每行驶百车公里或完成百吨公里运输任务所消耗燃料的限额。

2轮胎行驶里程定额:指新胎从开始装用,经翻新到报废总行驶里程的限额。

3车辆维护与小修费用定额:指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的工时和物料费用的限额。这也需根据不同车型和使用条件来制定。

4车辆大修间隔里程定额:指新车到大修,或大修到大修之间所行驶的里程限额。这个指标的确定也和车型有关,要根据车型合理确定。

5发动机大修间隔里程定额:指新发动机到大修,或大修到大修之间所使用的里程限额。这主要和发动机的型号和使用的燃料有关。

6车辆大修费用定额:指车辆大修所耗工时和物料总费用的限额。

7营运车辆完好率:指完好车日在总车日中所占的百分比。

8车辆平均技术等级:指所有运输车辆技术状况的平均等级。

9车辆新度系数:综合评价运输单位车辆新旧程度的指标。

10小修频率:指每千车公里发生小修的次数。

11轮胎翻新率:指在统计期内经过翻新的报废轮胎数占全部报废轮胎数的百分比。

二、制定

营运车辆技术、经济定额是实行经济核算,分析经济效益,考核经营管理水平的依据。

1.制定车辆技术经济定额的原则

1)合理性

2)执行性:严格执行,及时检查执行情况

按照交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》,必须将车辆完好率、平均技术等级、新度系数等主要技术、经济指标纳入经理责任考核内容。

3)稳定性:

执行中要保持技术经济定额的稳定性,也要随使用条件改善和技术进步而作必要修订。

2.制定车辆技术经济定额的基本方法

1)经验估计法:准确程度较差

2)统计分析法:利用统计资料分析和确定

3)实际测定法:受测定人员、工具等多种因素的影响和限制

4)技术计算法:依据技术标准,并根据实际情况进行调整计算制定定额

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